کاربرد/دامنه کاربرد
مقاومت فشاری یا تاب فشاری مارشال عبارت است از حداکثر باری که نمونه تحت آزمایش مارشال بدون اینکه شکستگی در آن ایجاد شود، تحمل می نماید. این مقاومت به تنهایی معیار پایداری محسوب نمی شود بلکه باید جهت تعیین این معیار، دو پارامتر مقاومت فشاری مارشال و روانی با هم بررسی شوند. تغییر شکل نسبی آسفالت یا همان روانی به میزان وارفتگی یا به عبارت دیگر تغییر شکل آسفالت تحت بار وارده اطلاق می شود. هر چه تغییر شکل نسبی بیشتر باشد، میزان وارفتگی آسفالت تحت تاثیر بار بیشتر خواهد بود.
دستگاه مارشال ساخت صنایع مکانیک خاک ایران برای انجام تست مارشال و تعیین مقاومت فشاری و درصد تغییر شکل نسبی نمونه بتن آسفالتی که در قالب مخصوص و شرایط استاندارد کوبیده شده است، بکار می رود. نمونه پس از تهیه و حفظ در دمای استاندارد، درون فک خاص آزمایش قرار گرفته و با دستگاه مارشال با سرعت 50.8 میلیمتر در دقیقه بارگذاری می گردد. تغییر شکل نمونه نیز با گیج مخصوص اندازهگیری میشود. آزمایش مطابق استاندارد های معتبر نظیر ASTM D6927 انجام می شود. این آزمایش در طرح انواع مختلف آسفالت کاربرد دارد.