کاربرد/دامنه کاربرد
محصول ADSR گیرنده‌ی سیگنال‌های مد ADS-B در فرکانس 1090MHz می باشد که قابلیت آشکارسازی اهداف با برد بهتر از 400Km را دارد. با توجه به پسیو بودن دستگاه ADSR و داشتن یک آنتن همه جهته، این محصول هیچگونه اختلال و اثری بر دیگر سیستم ها ایجاد نکرده و به راحتی نصب و راه اندازی می شود.
گیرنده‌های ADS-B (Automatic Dependent Surveillance–Broadcast) به طور گسترده‌ای در صنایع هوایی برای نظارت بر موقعیت هواپیماها و بهبود ایمنی پرواز استفاده می‌شوند. استفاده از گیرنده‌های ADS-B در پژوهش‌ها و آموزش‌ها نیز مزایای زیادی دارد که می‌تواند به پیشرفت و توسعه علم هوانوردی کمک کند. در اینجا به برخی از این مزایا اشاره می‌کنیم:
1. دقت بالا در ردیابی موقعیت هواپیماها
گیرنده‌های ADS-B اطلاعات دقیق و به‌روز از موقعیت، سرعت و جهت پرواز هواپیماها را دریافت و انتقال می‌دهند. این اطلاعات می‌تواند در تحقیقاتی که نیاز به داده‌های دقیق موقعیتی دارند، مانند بررسی الگوهای پرواز، تحلیل ایمنی پرواز، و یا توسعه سامانه‌های نظارت بر ترافیک هوایی، مفید باشد. در آموزش‌های هوانوردی، استفاده از این داده‌ها به دانشجویان کمک می‌کند تا درک بهتری از نحوه عملکرد سیستم‌های نظارتی و مدیریت ترافیک هوایی پیدا کنند.
2. دسترسی به داده‌های زمان واقعی (Real-Time Data)
گیرنده‌های ADS-B می‌توانند اطلاعات زمان واقعی را دریافت کنند. این ویژگی برای تحقیقات نیازمند داده‌های زنده از وضعیت پرواز و مسیرهای هوایی حیاتی است. در آموزش‌های هوانوردی، این قابلیت به اساتید و دانشجویان این امکان را می‌دهد که به صورت عملی و در شرایط واقعی با نحوه واکنش به تغییرات ترافیک هوایی و مسیرهای پروازی آشنا شوند.
3. تحلیل و پیش‌بینی رفتار ترافیک هوایی
با استفاده از داده‌های دریافتی از گیرنده‌های ADS-B، پژوهشگران قادر خواهند بود تا الگوهای رفتاری مختلف ترافیک هوایی را تحلیل و مدل‌سازی کنند. این داده‌ها می‌تواند در تحقیقات مربوط به بهینه‌سازی مسیرهای پروازی، پیش‌بینی مشکلات ترافیکی در آسمان، یا توسعه الگوریتم‌های هوشمند برای مدیریت ترافیک هوایی کاربرد داشته باشد. همچنین، در آموزش، دانشجویان می‌توانند به کمک این داده‌ها، نحوه برنامه‌ریزی پروازها و پیش‌بینی مشکلات احتمالی را یاد بگیرند.
4. بهبود ایمنی و آگاهی در آموزش‌های عملی
در آموزش‌های عملی هوانوردی، استفاده از گیرنده‌های ADS-B می‌تواند به افزایش آگاهی و ایمنی کمک کند. این سیستم می‌تواند به‌طور همزمان موقعیت هواپیماهای دیگر را در فضای نزدیک به هواپیما نمایش دهد و این امر به دانشجویان این امکان را می‌دهد که با درک بهتر از موقعیت دیگر هواپیماها، تصمیم‌گیری‌های بهتری در شرایط مختلف پروازی داشته باشند. این امر به ویژه در شرایط آموزشی شبیه‌سازی شده برای آموزش مقابله با موقعیت‌های اضطراری و ترافیک سنگین هوایی مفید است.
5. مطالعات مربوط به بهینه‌سازی مصرف سوخت
داده‌های ADS-B می‌تواند برای پژوهش در مورد بهینه‌سازی مسیرهای پروازی و کاهش مصرف سوخت استفاده شود. به‌ویژه در شرایطی که داده‌های هواشناسی و اطلاعات ترافیکی به‌صورت همزمان در دسترس هستند، می‌توان مسیرهای بهینه را شبیه‌سازی و بررسی کرد. این مطالعات می‌تواند در کاهش هزینه‌های عملیاتی و نیز اثرات زیست‌محیطی صنعت هوانوردی مفید باشد.
6. آموزش و پژوهش در زمینه ایمنی و جلوگیری از برخوردها
داده‌های ADS-B می‌تواند به پژوهشگران در زمینه شبیه‌سازی و تحلیل خطرات برخورد بین هواپیماها و راه‌های جلوگیری از آن کمک کند. این داده‌ها برای آموزش‌های مرتبط با ایمنی پرواز، خصوصاً در شرایط پر ازدحام، کاربرد فراوانی دارند. همچنین، می‌توان از آن‌ها برای پژوهش در زمینه تکنیک‌های پیشرفته جلوگیری از برخورد (TCAS) و سیستم‌های هوشمند هشدار استفاده کرد.
7. پشتیبانی از توسعه سیستم‌های پیشرفته نظارت و مدیریت ترافیک هوایی
با استفاده از گیرنده‌های ADS-B، پژوهشگران می‌توانند به طراحی و توسعه سیستم‌های جدید نظارت و کنترل ترافیک هوایی بپردازند. این سیستم‌ها می‌توانند از داده‌های ADS-B برای مدیریت بهینه فضای هوایی و همچنین بهبود هماهنگی بین هواپیماها و مراکز کنترل استفاده کنند. این قابلیت‌ها برای آموزش و پژوهش در زمینه مدیریت ترافیک هوایی و همچنین طراحی سیستم‌های هوشمند بسیار مفید هستند.
8. کمک به تحقیقات و توسعه فناوری‌های جدید
گیرنده‌های ADS-B می‌توانند به عنوان ابزاری برای تحقیق و توسعه فناوری‌های نوین مانند پروازهای خودکار، هواپیماهای بدون سرنشین (UAV)، و سیستم‌های ارتباطی پیشرفته در هوانوردی مورد استفاده قرار گیرند. این فناوری‌ها می‌توانند به دانشجویان و پژوهشگران در زمینه‌های مختلف علم هوانوردی، ارتباطات و فناوری‌های فضایی، ابزارهای جدید برای پیشبرد تحقیقات فراهم کنند.
این نسخه از دستگاه، نسخه indoor نیز نام دارد.
